海關(guān)總署近日公布的數(shù)據(jù)顯示，2023年中國LNG（液化天然氣）進(jìn)口量達(dá)7132萬噸（約984億立方米），同比增長12.6%，再次超越日本，成為全球最大LNG進(jìn)口國。

　　中國石油集團(tuán)經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院日前發(fā)布的《2023年國內(nèi)外油氣行業(yè)發(fā)展報告》（以下簡稱《報告》）數(shù)據(jù)顯示，2023年LNG進(jìn)口量占全國天然氣進(jìn)口量的59.4%，較上年上漲1.2個百分點。新增LNG接收能力創(chuàng)歷史最高記錄，儲運發(fā)展勢頭良好。

　　隨著LNG進(jìn)口能力加速釋放，各梯隊進(jìn)口商也各顯神通，規(guī)?？焖僭鲩L的同時，梯隊間戰(zhàn)略布局逐漸明朗。

　　調(diào)峰能力漸強

　　《報告》顯示，2023年，我國LNG進(jìn)口增速由負(fù)轉(zhuǎn)正，現(xiàn)貨增加約70億立方米，同比增長27％。從來源看，進(jìn)口LNG主要來自俄羅斯、卡塔爾等國家。

　　LNG進(jìn)口量增加的同時，新增LNG接收能力也創(chuàng)歷史最高紀(jì)錄。2023年，全國新建4座LNG接收站，擴(kuò)建2座，合計新增LNG接收能力1880萬噸／年。截至2023年底，全國已投運LNG接收站28座，總接卸能力達(dá)1.16億噸／年。

　　“隨著進(jìn)口量增長和接收能力不斷提高，LNG進(jìn)口設(shè)施建設(shè)靈活，逐漸成為調(diào)峰保障主力?！甭”娰Y訊天然氣分析師孫傲雪說。

　　“‘十三五’以來，國家大力推動LNG調(diào)峰保供，LNG市場蓬勃發(fā)展，開放化程度高，吸引了一大批國有和民間資本注入。尤其是國家管網(wǎng)集團(tuán)成立后，第三方窗口期租賃服務(wù)為LNG市場增添了活力?！睂O傲雪解釋，“隨著‘十三五’期間審批通過的LNG接收站近年接連投運，LNG進(jìn)口能力快速釋放，近五年年均復(fù)合增長率達(dá)10.8%。”

　　相對于LNG接收站的靈活性而言，敷設(shè)進(jìn)口天然氣管道則困難重重?！笆滓蛩厥墙ㄔO(shè)進(jìn)口天然氣管道需要多個國家協(xié)作，受國際政治格局影響較大。同時，敷設(shè)天然氣管道成本高、利潤回報周期長，對想要參與其中的資本方提出更高要求，2023年管道氣進(jìn)口能力為1089億立方米，約占全國進(jìn)口能力的36%。”孫傲雪說。

　　梯隊間布局明朗

　　《報告》指出，2023年全國進(jìn)口LNG企業(yè)多達(dá)12家，同比新增4家，其中新天等企業(yè)為首次進(jìn)口，進(jìn)口主體不斷多元化。

　　“從‘三桶油’來看，其戰(zhàn)略重心逐步由進(jìn)口商向國際貿(mào)易商轉(zhuǎn)移。在俄烏沖突影響下，亞歐國際套利窗口開啟，長協(xié)轉(zhuǎn)賣帶來一定利潤，同時出于對資源供應(yīng)越來越充裕的預(yù)判，‘三桶油’近年新簽長協(xié)逐步轉(zhuǎn)變?yōu)镕OB模式（離岸價），便于在國際市場轉(zhuǎn)賣?！币晃惶烊粴庑袠I(yè)人士說。

　　與此同時，第二梯隊進(jìn)口隊伍逐步擴(kuò)大，新增新天、北京燃?xì)?、廣州燃?xì)?、浙能、佛山燃?xì)夂拖愀跮NG等新進(jìn)口商，其投運接收站逐步上馬，為進(jìn)口提供了強有力的基礎(chǔ)設(shè)施支持?！耙陨闲略鲞M(jìn)口商2023年進(jìn)口量170.61萬噸，占全國液態(tài)進(jìn)口市場總量的2.38%?！睂O傲雪告訴《中國能源報》記者。

　　《報告》也顯示，第二梯隊進(jìn)口隊伍LNG接收能力占比25％，同比大幅提升10個百分點。

　　“不過，由于目前進(jìn)口成本難以傳導(dǎo)至下游，也在一定程度上限制了新入進(jìn)口商的進(jìn)口。”孫傲雪說，“第三梯隊進(jìn)口商多為國內(nèi)大中貿(mào)易商或有自有終端的大型用戶，這部分用戶普遍擁有較穩(wěn)定的分銷客戶或終端，能夠合理消化資源，但用戶規(guī)模較小，多以窗口期或多方拼船購買資源為主。今年以來，已經(jīng)進(jìn)行資源進(jìn)口的企業(yè)有山東奧德、京燃能源、深圳能源、華潤燃?xì)獾取！?/span>

　　未來競爭或?qū)⒓觿?/span>

　　《報告》數(shù)據(jù)顯示，目前全國在建LNG接收站超過30座，建成后接收能力將超過2.1億噸/年。中國海油、申能等企業(yè)新簽LNG長協(xié)開始履約，將成為LNG進(jìn)口增量的主要來源，預(yù)計全年LNG進(jìn)口7711萬噸（約1064億立方米），同比增長8.1％。

　　今年，預(yù)計還有2座LNG接收站擴(kuò)建項目投入運營，8座新增LNG接收站相繼投產(chǎn)，并且多數(shù)項目將于年底投產(chǎn)，LNG接收能力將會達(dá)到17029萬噸，較2023年提升4075萬噸。此外，2023年新投運的4個接收站也將在2024年常態(tài)化運行，LNG進(jìn)口量預(yù)期增幅較大，各進(jìn)口商之間的競爭或?qū)⑦M(jìn)一步加劇。

　　“在接收站建設(shè)如火如荼、接收能力不斷提高和市場競爭不斷加劇的當(dāng)下，行業(yè)向上發(fā)展的同時也不能忽視價格管理和服務(wù)質(zhì)量。”上述天然氣行業(yè)人士說。

　　據(jù)《中國能源報》記者了解，目前多地正加強 LNG 接收站氣化服務(wù)價格管理。其中，海南省發(fā)布《關(guān)于加強進(jìn)口液化天然氣接收站氣化服務(wù)價格管理的通知》，山東省發(fā)布《關(guān)于明確LNG接收站氣化服務(wù)價格的通知》，廣西壯族自治區(qū)發(fā)布《關(guān)于加強進(jìn)口液化天然氣接收站氣化服務(wù)價格管理的通知》，廣東省發(fā)布《進(jìn)口液化天然氣接收站氣化服務(wù)價格管理辦法》，明確LNG接收站汽化服務(wù)價格。